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Statistiken
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Ferrari 312P Spyder
Das Modell wurde nach dem DSC-Reglement aufgebaut.
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Bausatz:
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ScaleSpeed erhältlich bei Scale Production (siehe Linkliste)
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Fahrwerk:
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Plafit S24 aus Einzelteilen aufgebaut
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Grundierung:
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1 Schicht Tamiya Grundierung grau und weiß aus Spraydose
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Farblack:
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1 Schicht Ferrari rot mit Airbrush
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Klarlack:
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2 Schichten 2K Klarlack mit Airbrush aufgetragen, auspoliert
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Decals:
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aus Bausatz
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Reifen:
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vorne: Moosis versiegelt 8 x 24 mm hinten: Wiesel 16 x 26,2 mm
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Felgen:
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vorne u. hinten: golden eloxierte Alufelgen von TT-Raicing
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Felgeneinsätze:
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entfallen wegen der geilen Alufelgen
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Lager:
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vorne: offene Kugellager hinten: offene Kugellager
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Übersetzung:
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12/42
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Radstand:
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95 mm
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Spurbreite:
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vorne: 75 mm hinten: 78 mm
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Motor:
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Fox 10
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Fahrerfigur:
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aus Bausatz
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Textilgurte:
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aus Bausatz
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Sonstiges:
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Aluzentralmuttern, Felgenventile; Feuerlöcher, Fahrer mit Hand am Schalthebel, Armaturendecals hinter "Glas", Warnleuchte am Armaturenbrett, Fotoätzverschlüsse, Nieten an Helmwesir und Frontscheibe, Getriebeattrappe, echtes Mundtuch, Ansaugtrichter in der Lufthutze, 3 D Ferrari Logos
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Gewicht:
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Fahrwerk: 109,5 g plus 10 g
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Karosserie mit Haltern: 63,5 g
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Fertigstellung:
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Juni 2009
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